Tatra 603 team

Dobrý den, objevil jsem Vaše stránky ze zištných důvodů. Pokouším se sehnat pro kamaráda kontakt na možné díly na T 603, r.v. 1966. Shání zámky dveří a kryt motoru. Nemohli byste mi dát nějaký tip, kde shánět. Myslím si, že tato auta by se měla renovovat, protože to jsou klenoty, které na našich silnicích jezdily a ve své době neměly konkurenci..Děkuji za případný kontakt a přeji mnoho úspěchů ve Vašich závodech i v renovacích Tater.

Vse nejlepsi hodne uspechu a malo defektu nejen v sezone 2004 preje cely LUMI racing team vsichni vrchari a nasi jezdci rally za cely kolektiv MIlan Jelen

HODNE STESTI V ROCE 2004.

Ahoj Danny, motor Tatra V8 s objemem 4,3 l se dělal pro Tatra 700 a obávám se, že tento motor se nedá již zajistit neboť Tatra a.s likviduje a zcela úspěšně veškeré díly a zařízení pro jejich výrobu. Volej našeho motoráře Karla Bordovského a zeptej se ho na to. Ten o tom ví své.Standa Hajdušek602572202

Dobry den narazil jsem na informace o T Ecorra V8 s 4.5l motorem. Je mozne tento motor sehnat samostatne bez uprav? pripadne nejakej odkaz.dik.prosim piste na e-mail

Nedělní závod proti převaze poršáků a bavoráků v dešti byl dramatický, škoda, že odmávli závod v osmém kole, zrovna jsem dostal Machánka na Porschi a mohlo to být o stupínek lepší. Dík a drž nám palce.Standa Hajdušek

Ahoj. Mylím si ,že s nadupanou TATROVKOU Ecorrou si není radno jen tak zahrávat. A doufám že si to myslíte i vy všichni a že to dáte už v Brně brutálně najevo. Zdarec!

 Ahoj Vláďo, dík za poklonu, potěšila moc. Fotky budou co nejdříve. Včera jsme docela slušně zabodovali, jen tak dál. Více si slibujeme od nového motoru, ale nějak to moc dlouho trvá.Standa Hajdušek

Každého čecháčka musí potěšit pohled na závodní vůz tak nádherný a navíc se značkou, která vždy prezentovala um "zlatých českých ručiček" ve světě. Držím moc palce a přeju dobrý "grip" a ať závodnické štěstí stojí při celém týmu!...jo a pár fotek v akci by určitě nezaškodilo

Krásná auta, už se těším do Brna na závody.Na stránkách my pouze chybí kontakt na Vás.Vlaďa Rožánek, www.car.cz

Ahoj Petře, díky za potěšující slova. Kvalitu fotek zkusíme zlepšit. Máme nový foťák, tak snad to vyjde.

Autička jsou to krasna, stranky taky, jen bych uvital lepsi kvalitu fotografii pod popisem aut - na tech, co jsou tam ted, neni skoro nic videt - kdyz by byly na kliknuti ve velkem formatu, byla by to krasa.Jinak hodne zdaruPetr

I recently saw your great car - the B5 - at the Essen Classic Motor Show and hope to be able to see it in action again one day.Best of luck to you all keeping up the great Tatra tradition!Peter

Prosím Vás pošlite nám čo najskôr sms-kou číslo na Jardu. On mi ho dal keď sme boli v Kopŕivnici ale ja som ho stratil a nutne ho potrebujem!!!!!!!!!!!!Moje číslo je 00421 908 910 902.Dakujem.Prosím nezabudnite lebo by som tam musel prísť a to by bolo drahé!!!!!!!!

Zdravím celý tým Tatra603 a přeji hodně úspěchů v závodech. Osobně jsem s Tatrou 603 najezdil hodně kilometrů a měl jsem a mám ji stále v živé paměti. 
Při návštěvě Vašich stran, které jsou velmi pěkné (super), jsem zjistil drobnou chybičku, motor,alespoň sériově, byl umístěn za zadní nápravou, nad byl až od roku 1975 u nastupivšího modelu Tatra 613 a poté i u Tatry 700.
Je škoda, že jste se neúčastnili Autosalonu v Pardubicích, rád bych prohlédl obě Vaše perfektní tatry. Tak snad při jiné příležitosti.
Ať Vám to jede !

Josef Šafránek